供應(yīng)信息
直載型以3車(chē)并列入一排，大多數(shù)設(shè)定2-3排，排前留出馬倌工作中安全通道，馬與馬中間用包囊厚海棉的馬格防護(hù)。碰到超重量級(jí)比賽，自行車(chē)運(yùn)輸馬匹的總數(shù)會(huì)越來(lái)越少，比如2008年北京奧運(yùn)承擔(dān)運(yùn)輸馬匹的車(chē)子數(shù)能夠裝9匹，但那時(shí)候只裝了6匹。
運(yùn)馬車(chē)的側(cè)門(mén)或邊門(mén)都設(shè)立可旋轉(zhuǎn)成斜坡的門(mén)板，直載馬匹時(shí)設(shè)定邊門(mén)左右馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門(mén)左右馬匹。開(kāi)啟門(mén)板，馬兒便能夠順著斜坡幽然進(jìn)到車(chē)箱，為避免他們摔倒，斜坡上一般設(shè)立地面防滑助緩條。而在車(chē)箱兩邊，也有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。
馬兒們進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，就需要啟航了。大中型比賽運(yùn)送一般分成2個(gè)一部分。寶馬五系們從故鄉(xiāng)趕到比賽場(chǎng)必須乘坐飛機(jī)，從飛機(jī)場(chǎng)到比賽場(chǎng)雖然坐的是“公交車(chē)”，但也憋屈不可。車(chē)速太快很慢都不好，因此運(yùn)輸車(chē)輛都裝有電子器件車(chē)速視頻監(jiān)控系統(tǒng)和向心力感應(yīng)開(kāi)關(guān)等重點(diǎn)機(jī)器設(shè)備，以保證 司機(jī)在不一樣道路和轉(zhuǎn)彎時(shí)要維持安全性車(chē)速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)馬車(chē)在一般地面車(chē)速為40km，髙速為60-70km，轉(zhuǎn)彎處減為20km。 
馬的耳朵在“說(shuō)”什么百度?
教給初學(xué)者的課之一，就是當(dāng)馬的耳朵向前時(shí)表示它很警覺(jué)，它正注意著前方的事物并對(duì)此感興趣，而如果耳朵背向后方幾乎緊挨著脖子，則表示它很生氣，可能隨時(shí)準(zhǔn)備咬或踢。但耳朵遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些話要“說(shuō)”。?
轉(zhuǎn)向兩邊?
這時(shí)馬匹可能是睡著或放松狀態(tài)，不會(huì)很快適應(yīng)它周?chē)耐话l(fā)事件。如果你拍拍它促使其起身或前進(jìn)，它很可能會(huì)由于驚嚇而跳起、跑開(kāi)或亂撞。所以你要做的應(yīng)當(dāng)是先呼喚它的名字或發(fā)出些聲音，直到它回過(guò)頭或用其他方式表示它開(kāi)始注意你之后再靠近。?轉(zhuǎn)向后面?
如果馬的耳朵向后轉(zhuǎn)著但不是背著，一般表示它正聽(tīng)著后面?zhèn)鱽?lái)的聲音，它可能會(huì)決定是否跑開(kāi)或轉(zhuǎn)身查看聲音的來(lái)源。此時(shí)如果它的尾巴正嗖嗖地甩動(dòng)或有其他身體緊張的信號(hào)，那么接下來(lái)它很可能就會(huì)背著耳朵了。?快速轉(zhuǎn)動(dòng)?
耳朵忽然前后快速轉(zhuǎn)動(dòng)是一個(gè)表明馬很或提高警覺(jué)的狀態(tài)信號(hào)。它可能試圖找到某些使它害怕的聲音或氣味的來(lái)源，太多的刺激會(huì)令它感到不知所措。
生活設(shè)施
一些車(chē)輛為便捷馬主或馬倌更強(qiáng)的照顧坐騎和本身的平時(shí)飲食起居必須，還配備有一部分的生活設(shè)施作用，如廚房櫥柜廚具、洗手間、宿舍床、存物柜、及其電視機(jī)、中央空調(diào)、電冰箱、室內(nèi)照明等電器設(shè)施。
照明燈具和數(shù)據(jù)信號(hào)裝置
車(chē)內(nèi)外的照明燈具和數(shù)據(jù)信號(hào)裝置均選用LED燈具，使車(chē)輛行車(chē)更安全性，工作中更靠譜。
車(chē)外裝置和主題活動(dòng)設(shè)施
車(chē)輛可裝備有圍馬欄，圍馬欄可在車(chē)外空地面上進(jìn)行，及其車(chē)輛外界設(shè)定的可收式遮陽(yáng)蓬和栓馬鉤裝置等，出示了人和馬在“室外”舒適安逸的的娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)地。 
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